{"id":248,"date":"2008-07-08T10:31:16","date_gmt":"2008-07-08T08:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/poncier.org\/blog\/?p=248"},"modified":"2009-08-22T10:33:59","modified_gmt":"2009-08-22T08:33:59","slug":"co-creation-quel-avenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poncier.org\/blog\/?p=248","title":{"rendered":"Co-cr\u00c3\u00a9ation, quel avenir ?"},"content":{"rendered":"

Bertrand Duperrin l’a signal\u00c3\u00a9 il y a quelques temps sur son\u00c2\u00a0blog<\/a>, McKinsey a publi\u00c3\u00a9 un\u00c2\u00a0article<\/a> intitul\u00c3\u00a9 \u00ab\u00a0the next step in open innovation\u00a0\u00bb. Ce dernier traite des interactions entre les entreprises et leurs parties prenantes, qui gr\u00c3\u00a2ce aux nouvelles technologies, permettent une co-cr\u00c3\u00a9ation sans pr\u00c3\u00a9c\u00c3\u00a9dent. Nous allons reprendre dans ce billet les principales id\u00c3\u00a9es d\u00c3\u00a9velopp\u00c3\u00a9es par les auteurs.<\/p>\n

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Pendant longtemps l’innovation a \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 l’affaire des entreprises en interne. Ces derni\u00c3\u00a8res ann\u00c3\u00a9es, les murs de l’entreprise sont tomb\u00c3\u00a9s afin d’acc\u00c3\u00a9l\u00c3\u00a9rer l’innovation et la cr\u00c3\u00a9ation. Le but recherch\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a9tant d’avoir de nouvelles id\u00c3\u00a9es pour de nouveaux produits ou services, plus rapidement et pour un co\u00c3\u00bbt moindre, en utilisant son r\u00c3\u00a9seau de fournisseurs, de sp\u00c3\u00a9cialistes externes, voir de clients, avec \u00c3\u00a0 la clef une r\u00c3\u00a9compense sonnante et tr\u00c3\u00a9buchante. Si il est trop t\u00c3\u00b4t pour tirer des conclusions d\u00c3\u00a9finitives sur ces nouvelles pratiques, dans le cadre d’une courbe d’apprentissage, il n’est pas trop t\u00c3\u00b4t pour commencer \u00c3\u00a0 s’en pr\u00c3\u00a9occuper.<\/p>\n

De nombreuses entreprises comme Boeing, HP ou Apple pour r\u00c3\u00a9aliser leurs produits utilisent les composants invent\u00c3\u00a9s par de nombreux fournisseurs r\u00c3\u00a9partis dans le monde entier. Depuis longtemps les entreprises reprennent les id\u00c3\u00a9es de leurs clients \u00c3\u00a0 travers les remont\u00c3\u00a9es de leurs services clients, groupes de consommateurs et testent leurs prototypes aupr\u00c3\u00a8s de certains clients avant de les d\u00c3\u00a9velopper \u00c3\u00a0 une large \u00c3\u00a9chelle. Le mod\u00c3\u00a8le de co-cr\u00c3\u00a9ation de\u00c2\u00a0Wikipedia<\/a>fonctionne totalement diff\u00c3\u00a9remment. Ce n’est pas une multinationale qui coordonne ses fournisseurs, mais bien des gens qui ind\u00c3\u00a9pendamment produisent un service \u00c3\u00a0 valeur ajout\u00c3\u00a9e dans plus de 250 langues. Aussi, c\u00c3\u00a9der une part plus importante dans la prise de d\u00c3\u00a9cision sur la finalit\u00c3\u00a9 du produit ne semblent pas totalement incoh\u00c3\u00a9rente, IBM l’avait bien compris. Quand la soci\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 s’est tourn\u00c3\u00a9e vers Linux, la majorit\u00c3\u00a9 des communaut\u00c3\u00a9s qui travaillaient sur son d\u00c3\u00a9veloppement ne travaillait pas pour IBM, ce qui n’a pas emp\u00c3\u00aach\u00c3\u00a9 ce dernier d’en tirer profit et inversement. Il y a eu un vrai partenariat \u00ab\u00a0gagnant-gagnant\u00a0\u00bb. Peugeot s’est engouffr\u00c3\u00a9 aussi dans cette voie en proposant aux visiteurs de son site internet de soumettre des propositions de design de voitures.<\/p>\n

Les compagnies ont trois possibilit\u00c3\u00a9s pour tirer profit de cette co-cr\u00c3\u00a9ation :<\/strong><\/p>\n